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　　近日，市交通运载部门召开广州地铁8号线东延工程（万胜围～莲花）初步设想评审会。凭据2024年广州市政府责任敷陈，该观念力图本年开工。

　　会上，与会各人对8号线东延工程（万胜围～莲花）进行了现场踏勘，听取了设想单元讲述及与会单元代表的意见提倡，对设想文献进行审查、商榷，最终变成各人组审查意见，承诺初步设想文献通过评审，转入下一阶段责任。

　　8号线东延工程（万胜围～莲花）观念长18公里，为全地下敷设，设8座车站，远隔为莲花站、龙泽路站、蒙地站、化龙站、展贸城站、长洲站、新洲站、凤浦公园站，其中换乘站4座，平均站间距2.2公里，罗致6辆编组A型车，最高设想时速为80公里。

　　当作已运营8号线的延迟线，观念建成后将串联广州第二CBD琶洲、黄埔中心区长洲岛地区、化龙镇中心区、海外商品展贸中心、智能网联新动力汽车产业园等多个近期盘算要点发展地区，并与佛莞城际、佛穗莞深城际衔尾，对已矣区域协同发展，加快粤港澳大湾区“四网和会”布局具有弥留真谛。